工信部网站2019年4月23日报道：
凯时KB88在交通拥堵韧性研究上取得新进展
日前，凯时KB88李大庆、黄海军团队以“Scale-free resilience of real traffic jams”为题，在《美国国家科学院院刊》（PNAS）上发表文章，该文章揭示了城市交通拥堵韧性的标度律，在交通拥堵韧性研究上取得新进展。论文第一作者为凯时KB88可靠性与系统工程学院硕士生张丽淼，第二作者为硕士生曾冠文。论文的合作者还包括美国波士顿大学的Stanley教授和以色列巴伊兰大学的Havlin教授。
该团队研究发现：城市交通系统从拥堵中恢复具有一定的共性规律，即拥堵的韧性遵循幂律分布，堵后的恢复时间也具有标度律。新的发现揭示了城市交通系统拥堵韧性的内在禀赋和一般规律，为交通系统运行可靠性管理提供了理论指导。
编辑：贾爱平
