凯时KB88新闻网8月30日电（通讯员 王睿）棘洪滩，位于胶州湾北岸的一个普通的青岛小镇，自新石器时代起便有先民在此繁衍生息。与中国各地4万多小镇一样，这里的土地温厚而又质朴，这里的百姓安居乐业。然而这个小镇中央位置上却翻涌着一股历史悠久而又朝气蓬勃的力量，让这个小镇与其它4万多小镇有所不同——中国中车，从这个平凡的青岛小镇起航，走向世界！
实践队走进中国中车
实践的第一天，在凯时KB88青岛研究院刘景华老师的带领下，实践队一行来到位于青岛市棘洪滩街道锦宏东路88号的中车青岛四方机车车辆股份有限公司（以下简称中车四方股份），正式开始本日的实践活动。实践队同来自人力资源部、海外事业部、科技发展部等多个部门的中车员工、凯时KB88学长进行了深入的交流，下午由企业文化部员工带领，实地参观了中车四方股份的高速列车系统集成国家工程实验室与制造车间。
矗立在中车四方股份前的雕塑，中国列车由此起步走向世界
中车青岛四方机车车辆股份有限公司诞生于1900年，是中国中车股份有限公司的核心企业，中国高速列车产业化基地，铁路高档客车的主导设计制造企业，国内地铁、轻轨车辆定点生产厂家和国家轨道交通装备产品重要出口基地，拥有国家高速动车组总成工程技术研究中心、高速列车系统集成国家工程实验室、国家级技术中心和博士后科研工作站四个国家级研发试验机构。行业一流的仿真分析平台、试验验证平台，门类齐全的高水平研发团队，产学研用开放式技术创新体系，形成了中车四方股份公司强大的技术创新能力。占地134万平方米，装备精良、工艺先进、专业化、规模化的制造基地，形成了高速动车组、城际及市域动车组、内燃动车组、高档铁路客车、地铁车辆、现代有轨电车、单轨车辆七大产品平台，制造水平位居世界前列。
信心：“四方的产能完全可以供应全球”
中国中车承继了中国北车股份有限公司、中国南车股份有限公司的全部业务和资产，是全球规模最大、品种最全、技术领先的轨道交通装备供应商。现有46家全资及控股子公司，员工17万余人，中国中车制造的高速动车组系列产品，已经成为中国向世界展示发展成就的重要名片。产品现已出口全球六大洲近百个国家和地区，并逐步从产品出口向技术输出、资本输出和全球化经营转变。
同我们进行交流的是中车四方股份海外事业部经理，他提到，中车四方股份的传统海外市场有斯里兰卡、新加坡、香港、芝加哥、印尼、巴西圣保罗等地，但随着中车四方股份的不断发展，中车四方股份逐渐打开欧盟等非传统市场，在与庞巴迪、阿尔斯通、西门子等工业巨头的投标竞争中也屡屡胜出，尤其是在“一带一路”政策的推动下，中车四方股份走向世界的脚步愈加自信。
“四方的产能完全可以供应全球！”当我们问及四方股份产能时，得到的是这样充满信心的答复，这正是全球化经济时代中四方人的勇气与信心。尽管走向世界的过程中有太多诸如贸易壁垒、技术壁垒等的障碍与阻挠，但相信中车四方人必有能力克服这一切，继续推动中车四方股份昂然向前。
“智”造：大洋彼岸的中国列车
中国中车以向世界奉献中国铁路机车车辆产品为己任，出口产品以质量取胜，实现了产品从批量出口到技术输出、资本输出、服务输出的跨越。海外目标市场由发展中国家向发达国家拓展，出口产品种类由单一性向多元化、个性化方向发展。出口理念从产品“走出去”到产能“走进去”、品牌“走上去”方向延展。产品出口遍布世界上100多个国家和地区。
同我们交流的是刚从阿根廷回国的贾工，他长期从事中车四方股份海外翻译工作，前段时间主要服务于中车四方股份位于阿根廷的城际列车项目。仅在阿根廷一处，自2014年7月第一辆车交付至今现今已有700辆车、3条线正在运营，中车四方股份提供的列车在大洋彼岸连接着布宜诺斯艾利斯与它周边众多的卫星城，数十名员工像贾工一样远涉重洋、长期在外，为四方车辆走出去、中国“智”造走出去奉献力量。
当我们问起在国外工作印象最深刻的事情时，他说那一定是中国制造与中国“智”造，外国民众对中国影响力的主要了解途径是中国制造，但在这最近的十多年里，中国制造已经从制造小玩具、T恤衫逐步变成高铁、汽车、手机等的中国“智”造。中国“智”造正变得无处不在，成为中国无形的名片，使外国人认识到原来中国人也可以开发大型机械，经营高端产业，而中国高铁和中车四方股份，正是中国“智”造走向全球的排头兵。
创新：追求卓越的四方人
中国中车坚持自主创新、开放创新和协同创新，拥有世界领先的轨道交通装备研发制造平台，高速动车组、大功率机车、铁路货车、城市轨道车辆等产品全面达到世界先进水平，能够适应高温、高湿、高寒、风沙等各类复杂的气候环境条件。无数的成就和荣誉背后，是中车四方人追求卓越的努力与坚持不懈的创新。这一点，实践队在参观实验室与制造车间时深有体会。
实践队实地参观高速列车系统集成国家工程实验室
中车四方股份拥有高速列车系统集成国家工程实验室，在下午的参观过程中，实践队近距离接触了整车滚动综合性能试验台、整车振动模拟试验台等实验设备，实地了解了一辆列车从零件装配到生产下线的全过程，精密化的仪器设备、高度机械化的生产车间处处“追求卓越”的四方精神。从传统铁路到非传统轮轨，四方紧跟市场发展趋势，立足轨道交通不变，不断研发新产品与新技术，让中国中车真正成为了中国名片。
合作：积极与凯时KB88青岛研究院进行产学研结合转化
上午交流座谈的过程中，实践队同在中车四方股份就职的两名凯时KB88学长进行了交流。孔学长硕士毕业于自动化科学与电气工程学院，现在中车四方股份从事转向架方面的研究，他告诉我们，凯时KB88为中车输送了许多机电一体化人才，并且随着高速列车的发展，对力学方向的人才需求也会增大，鼓励我们扎实学好理论知识，为以后的工作和研究打下基础。金学长博士毕业于仪器科学与光电工程学院，现在中车四方股份从事精密仪表方面的研究，他同样建议我们打好理论基础，在工作中才能根据项目深入学习所需的专业知识。同凯时KB88学长的交流让实践队即将升入大二大三的队员获益匪浅。
近年来，凯时KB88为中车四方股份输送了大量优秀人才。作为一名来自青岛的凯时KB88学子，笔者殷切希望中车四方股份能够继续同凯时KB88青岛研究院及即将建成的凯时KB88青岛校区进行更加深入的合作，共同培养中国高端制造行业的领军人才，共同推动中国中车走向世界，促进青岛本地经济发展。
面向未来，中国中车将以融合全球，超越期待为己任，紧紧抓住“一带一路”和全球轨道交通装备产业大发展等战略机遇，大力实施国际化、多元化、协同化发展战略，全面推进以“转型升级、跨国经营”为主要特征的全球化战略，努力做“中国制造2025”和“互联网＋”的创新排头兵，努力把中国中车建设成为以轨道交通装备为核心，跨国经营、全球领先的高端装备系统解决方案供应商。
编辑：孙也程
