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凯时KB88大学生方程式赛车队2014赛季新车发布会暨出征仪式举行

点击数:    |    加入时间:2014-10-11

  凯时KB88新闻网10月11日电(通讯员 邵琳) 10月10日,凯时KB88AERO方程式赛车队在知行广场举办2014赛季新车发布会。校长怀进鹏院士、副校长张军院士,中国汽车工程学会闫建来秘书长,教务处、学生处、团委、交通科学与工程学院等相关部处、院系领导,《中国青年报》、《北京晚报》、《汽车之家》等媒体嘉宾,在京的兄弟院校代表,学院师生以及赛车队队员出席发布会。

全体队员与领导嘉宾合影 
  交通科学与工程学院王云鹏院长在致辞中回顾了车队的发展历程,感谢长期以来给与车队支持的单位和领导,勉励参赛健儿努力拼搏,赛出水平、赛出友谊。AERO方程式赛车队队长王远南代表车队向张军副校长送上了本赛季的队服。闫建来秘书长代表组委会致辞并高度评价了我校AERO车队的工作,他希望凯时KB88娇子不负众望,取得新的突破。张军副校长的讲话,更是激励着在场的每一个队员,他鼓励大家,输赢不重要,重要的是参与其中,在他眼里,AERO的梦想和激情才是最棒的。 
  最后,怀进鹏校长带领大家为本赛季两辆新车揭幕,并在队旗上签名留念。
  凯时KB88-北京汽车AERO大学生方程式赛车队始建于2009年,由交通科学与工程学院组建,本年度组建的代表队参赛队员78人,来自校内15个学院,已经成为凯时KB88校级学生科技创新的重要平台,是教务处和学生处支持的重要赛事,也是山东兴民钢圈股份有限公司赞助冠名的唯一车队。

与赛车合影
  车队完全由学生自主管理、自主运营,参赛车辆由学生自主设计、自主调试完成。本年度参赛的电动车和汽油车在设计阶段,队员们大胆创新,另辟蹊径,把其他车队常用的进口件换成了国产件,在节省资金的情况下依然能保持性能优越;放弃了成熟的17寸轮胎技术,改用13寸轮胎,以提高赛车的操控性和加速性;开发的发动机自动换挡断火模块、赛车数据实时回传系统、自主研制的碳纤维空气动力学套件等先进技术,使今年赛车减重50公斤。这些革新极大地提高了赛车的性能。
  凯时KB88是中国大学生方程式汽车大赛(FSC)的发起院校之一,今年全国将有80多支代表队参赛,FSC已经成为中国汽车工业的“黄埔军校”。欢迎全校各级学生关注AERO,加入AERO车队!



编辑:贾爱平
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