凯时KB88新闻网9月12日电（通讯员 童骏） 9月11日下午，瑞士“太阳能动力号”（Solar Impulse）公司首席执行官、联合创始人兼飞行员安德烈·博尔施伯格（Andre Borschberg）、宣传与市场总监格雷戈里·布莱特（Gregory Blatt）及中国顾问李晓玲博士一行访问我校，瑞士驻华大使馆文化与新闻处主任裴雅珍（Jenny Piaget）、科技与教育处副主任乔谋（Fabio Molo）陪同来访。我校国际交流合作处、校团委、能源与环境国际中心、航空科学与工程学院相关负责人及航模队学生代表与博尔施伯格先生一行进行了座谈。
国际交流合作处马进喜处长首先对博尔施伯格先生一行的到来表示欢迎，并向来宾介绍了我校在航空、能源等学科领域的传统优势。随后，博尔施伯格先生阐述了“太阳能动力号”的设计理念、技术难点以及于2015年完成世界首次太阳能环球飞行的计划，并表示欢迎凯时KB88参与到项目中来。我校航空、可再生能源领域的相关教授向来宾介绍了各自的研究兴趣，并就技术细节与合作方向与来宾进行了深入的交流。双方就未来围绕“太阳能动力号”在人才培养和科学研究等方面展开合作达成了多项共识。
“阳光动力号”由瑞士工程师兼探险家伯特兰·皮卡德（Bertrand Piccard）和博尔施伯格共同设计，是世界上最大的太阳能动力飞机。“阳光动力号-1”于2009年首次试飞成功，引起全球媒体广泛关注，并得到了欧米茄、苏威、迅达、ABB等知名企业和洛桑联邦理工学院、欧洲航天局的大力支持。2013年7月，“阳光动力号”飞跃美国之旅取得圆满成功。联合国秘书长潘基文在随后举行的庆祝活动上表示，太阳能是重要的可持续能源，希望“阳光动力号”的发展能够激励更多人为应对气候变化和实现可持续发展而锐意创新。
“阳光动力号-2”已于今年6月首次试飞，计划在不借助任何燃料的情况下于2015年飞跃印度、缅甸、中国和美国，完成首次环球航行的挑战。新一代的“阳光动力号”由超轻碳纤维材料制成，最大飞行高度为12000米。其翼展达71.9 米，接近全球最大民航客机空客A380，但重量仅相当于一辆普通小汽车。有关“阳光动力号”的更多信息，请访问：http://www.solarimpulse.com/
编辑：贾爱平
